Otobüs ve otobüs şoförleri için yeni kurallar: B2 kategorisinde değişiklikler
2024. 07. 30. 12:41
2024 yılında Macaristan otoyol etiketi sisteminde birkaç değişiklik oldu. Bu değişikliklerden en önemlisi otobüs şoförleri için B2 kategorisinin kaldırılmasıdır. Bu makalenin amacı, otobüs sürücüleri için otoyol geçiş ücretlerine ilişkin yeni kuralları, 2024'ten itibaren hangi değişikliklerin yürürlüğe girdiğini, yeni sistemde maliyetlerin nasıl optimize edileceğini ve hangi küçük otobüslerin hala D2 kategorisi otoyol vinyetini kullanabileceğini özetlemektir.
D2 kategorisi otoyol vinyeti2024'ten itibaren otobüs şoförleri hangi etiketi satın almalı?
2024 yılından itibaren otoyol vinyet sisteminde otobüsler için önemli değişiklikler yapılmıştır. 1 Nisan'a kadar, otobüs şoförleri B2 ücret kategorisi altında bir otoyol etiketiyle ücretli yollarda seyahat edebiliyordu. Ancak, Nisan 2024'ten itibaren ücretli yollar için kilometre bazlı kullanım oranlı bir ücret ödeme sistemi kullanmaları gerekmektedir.
Toplam ağırlığı 3,5 tonu aşan otobüslerin HU-GO sistemine kayıt yaptırması ve kullanımına orantılı olarak ücret ödemesi gerekmektedir. AB yükümlülüklerine dayanan bu değişiklik, daha büyük araçların yol kullanım ücretini orantılı olarak ödemelerini sağlamayı amaçlamaktadır.
Böylece, 2024 değişiklikleri çerçevesinde, B2 otoyol vinyet ücreti kategorisi sonlandırılmıştır, otobüslerin e-vinyet ile seyahat etme imkanı ile birlikte. Nisan ayından itibaren, 3,5 tondan ağır otobüslerin kullanım oranlı HU-GO sistemine kayıt yaptırması ve ödeme yapması gerekmektedir.
Otobüs şoförleri bu maliyetleri nasıl optimize edebilir?
Yeni sistemde, eski otobüs şoförlerinin rotalarını optimize etmeleri, kat edilen mesafeyi ve dolayısıyla ücreti en aza indirmeleri önerilir. Seyahatlerini önceden planlamaları ve kat edilen kilometreleri doğru bir şekilde izlemeleri önemlidir. Ayrıca, HU-GO sisteminin sunduğu olanaklardan, maliyetleri azaltmaya yardımcı olabilecek OBU cihazından yararlanmak faydalı olacaktır.
OBU cihazı olmayanlar güzergah bileti satın almak zorundadır. Bu durumda, seçilen güzergah dışına çıkamazlar ve en fazla 5 ara durak yapabilirler. Güzergah dışına çıkılması durumunda, yeniden planlanan güzergah için yeni bir güzergah bileti satın alınmalıdır.
Hangi küçük otobüsler hala D2 vinyeti satın alabilir?
D2 kategorisi, 7'den fazla kişi taşıma kapasitesine sahip araçları, azami toplam ağırlığı 3,5 tonu aşan kamyonları ve karavanları içerir. Bu, minibüsler gibi daha büyük yolcu taşıma araçlarını içerir. Dolayısıyla, bir araç 7'den fazla yolcu taşıma kapasitesine ve 3,5 tona kadar toplam ağırlığa sahipse, D2 kategorisine sınıflandırılabilir ve ilgili otoyol vinyeti satın alınmalıdır.
Bu değişiklikler, ulaşım sisteminin verimliliğini artırmayı ve ödeme sistemini daha adil hale getirmeyi amaçlamakta, tüm araçların yol ağının bakım ve gelişimine orantılı olarak katkıda bulunmasını sağlamaktadır.
