Od 1. siječnja 2026., svi kamperi će biti podložni sustavu e-vinjete u Mađarskoj

2026. 01. 14. 10:08

Počevši od 1. siječnja 2026., stupit će na snagu značajna promjena vezana za korištenje mađarskih cesta od strane kampera. Izmjena Vladine uredbe 45/2020 (XI. 28.) od strane Ministarstva inovacija i tehnologije uvodi da će svi kamperi biti uključeni u sustav e-vinjete, bez obzira na njihovu najveću dozvoljenu ukupnu masu. To znači da će korištenje mreže mađarskih cestovnih pravaca – uključujući autoceste, brze ceste i određene glavne ceste – biti legalno samo s važećom e-vinjetom za kampere.

Cilj ove promjene je stvoriti ujednačeniji i transparentniji sustav cestarine, te osigurati da se kamperi koriste prema jasno definiranim pravilima u cijeloj Mađarskoj.

Koje promjene vrijede za kampere od 1. siječnja 2026.?

Najvažnija promjena je da se HU-GO sustav cestarine više neće primjenjivati na kampere. Prethodno, kampere s ukupnom masom preko 3.5 tona trebalo je koristiti elektronički sustav naplate cestarine (e-toll), ali od 1. siječnja, ova vozila se vraćaju u sustav e-vinjete. Kao rezultat toga:

• Uređaji ugrađeni u vozila više neće biti potrebni
• Umjesto karata za određenu rutu, trebat će se kupiti autocestena vinjeta

Od 2026. dalje:

• Svi kamperi će trebati e-vinjetu za korištenje cestovnih pravaca koje koristi cestarina
• Nadzor korištenja cesta provodit će se prema pravilima sustava e-vinjete

Koji kamperi pripadaju D1 ili D2 kategorijama cestarine?

Važno je napomenuti da kategorija cestarine nije određena isključivo težinom vozila. Klasifikacija se temelji na podacima u prometnoj dozvoli vozila, posebno na sljedećim poljima:

• J – kategorija vozila
• F.1 – najveća dozvoljena ukupna masa
• S.1 – broj sjedala (uključujući vozača)

Kategorija D1

Kamper se kvalificira za kategoriju D1 ako:

• Kategorija vozila je M1 ili M1G
• Bruto težina ne prelazi 3.5 tone
• Broj sjedala (uključujući vozača) ne prelazi 7

Kategorija D2

Kamper spada u kategoriju D2 u sljedećim slučajevima:

• Ima više od 7 sjedala
• Spada u kategoriju M1 ili M1G, ali težina prelazi 3.5 tone
• Pripada kategoriji N1 ili N1G, bez obzira na njegovu težinu

U praksi, to znači da čak i kamper teži manje od 3.5 tona može pripadati kategoriji D2 ako to podaci iz prometne dozvole opravdavaju.
Na primjer, kamper dizajniran za 9 osoba, ali težak manje od 3.5 tona, ipak zahtijeva D2 autocestenu vinjetu.

Kamper vs. kamp kućica – Koja je razlika?

Jednostavno rečeno:

• Kamper je samostalno pogonjeno vozilo
• Kamp kućica je vučeni prikolica
• U smislu gore navedenih propisa, autocestena vinjeta uvijek je potrebna za kampere kada ulaze u dijelove ceste na kojima se naplaćuje cestarina.

Za kamp kućice, obveza vinjete ovisi o vučnom vozilu:

• Ako je vučno vozilo u D1 kategoriji, nije potrebna odvojena vinjeta za prikolicu – samo za vučno vozilo.
• Ako je vučno vozilo u kategoriji D2, tada se mora kupiti vinjeta kategorije U za kamp kućicu. U ovom slučaju, oba vozila, i vučno vozilo i prikolica, moraju imati važeće vinjete.

Ovo pravilo ostaje nepromijenjeno u 2026. godini. Međutim, sada kada su kamperi uključeni u sustav e-vinjete, posebno je važno odrediti ispravnu kategoriju cestarine.

Sažetak

Od 1. siječnja 2026., sustav HU-GO više ne vrijedi za kampere, a sva takva vozila moraju imati važeću e-vinjetu. Odabir ispravne kategorije cestarine ostaje kritičan, jer pogrešna klasifikacija može rezultirati kaznom. Preporučujemo unaprijed kupnju e-vinjete, što se može lako obaviti online bez naknade za uslugu na službenoj stranice prodavača na hungary-vignette.eu.