Reguli noi pentru șoferii de autobuze și autocare: schimbări pentru categoria tarifară B2
2024. 07. 30. 12:41
În 2024, au avut loc mai multe schimbări în sistemul de vigente pentru autostrăzile din Ungaria. Dintre aceste schimbări, una dintre cele mai semnificative pentru șoferii de autobuze este desființarea categoriei tarifară B2. Scopul acestui articol este de a prezenta noile reguli pentru șoferii de autobuze privind taxele de autostradă, ce schimbări au intrat în vigoare din 2024, cum să optimizeze costurile în noul sistem și care autobuze mai mici pot utiliza în continuare vignetă de autostradă din categoria D2.
Vignetă de autostradă categoria D2
Ce vignetă ar trebui să cumpere șoferii de autobuze din 2024?
Din 2024, au fost implementate schimbări semnificative pentru autobuze în sistemul de vignete pentru autostrăzi. Până la 1 aprilie, șoferii de autobuze puteau circula pe drumurile cu taxă cu o vignetă de autostradă în categoria de taxă B2. Din aprilie 2024, însă, trebuie să utilizeze un sistem de plată a taxelor proporțional cu utilizarea, bazat pe kilometri parcurși, pentru drumurile cu taxă.
Autobuzele cu o greutate totală care depășește 3,5 tone trebuie să se înregistreze în sistemul HU-GO și să plătească taxa proporțional cu utilizarea. Această schimbare, bazată pe obligațiile UE, are ca scop să asigure că vehiculele mai mari plătesc proporțional pentru utilizarea drumurilor.
Astfel, în cadrul schimbărilor din 2024, categoria de taxă B2 pentru vigneta de autostradă a fost desființată, împreună cu posibilitatea ca autobuzele să circule cu o e-vinietă. Din aprilie, autobuzele de peste 3,5 tone trebuie să se înregistreze și să plătească în sistemul proporțional cu utilizarea HU-GO.
Cum pot șoferii de autobuze să optimizeze aceste costuri?
În noul sistem, este recomandabil ca foștii șoferi de autobuze să își optimizeze rutele pentru a minimiza distanța parcursă și, astfel, taxa de autostradă. Este important să își planifice călătoriile în avans și să urmărească cu precizie kilometrii parcurși. În plus, merită să profite de oportunitățile oferite de sistemul HU-GO, cum ar fi dispozitivul OBU, care poate ajuta la reducerea costurilor.
Cei care nu au un dispozitiv OBU trebuie să achiziționeze un bilet de rută. În acest caz, nu pot devia de la ruta selectată și pot avea un maxim de 5 opriri intermediare. În caz de abatere, trebuie achiziționat un nou bilet de rută pentru ruta replanificată.
Care autobuze mai mici pot cumpăra în continuare o vignetă D2?
Categoria D2 include vehiculele potrivite pentru transportul a mai mult de 7 persoane, camioanele cu o greutate totală maximă admisă de 3,5 tone și autorulotele. Aceasta include vehiculele de pasageri mai mari, cum ar fi microbuzele. Astfel, dacă un vehicul este capabil să transporte mai mult de 7 pasageri și are o greutate totală de până la 3,5 tone, acesta poate fi clasificat în categoria D2 și trebuie achiziționată vigneta de autostradă corespunzătoare.
Aceste schimbări au ca scop creșterea eficienței sistemului de transport și făcerea sistemului de plată mai echitabil, asigurându-se că toate vehiculele contribuie proporțional la întreținerea și dezvoltarea rețelei de drumuri.
