Sistemul de taxare rutieră din România se va schimba din octombrie 2026

2026. 09. 30. 14:01

Începând cu 1 octombrie 2026, sistemul de taxare rutieră din România va suferi modificări semnificative. Una dintre cele mai importante schimbări este că pentru vehiculele de marfă cu o greutate de peste 3,5 tone, vechiul drept de utilizare a drumurilor, bazat pe timp, va fi înlocuit cu un sistem de taxare bazat pe distanță, numit TollRo.

În schimb, pentru autoturisme și vehiculele de marfă cu masă maxim autorizată de până la 3,5 tone, rovinieta electronică românească va rămâne baza plății taxei de drum. Schimbarea îi afectează așadar direct în special pe transportatori, dar și șoferii care călătoresc în România ar trebui să fie la curent cu noul sistem.

Potrivit celor mai recente informații de la autoritatea rutieră română, CNAIR, noul sistem de taxare va deveni operațional la ora 0:00, pe 1 octombrie 2026, ceea ce poate implica o oprire a sistemului!

Ce se schimbă în sistemul de taxare rutieră din România?

Principala diferență este că România va folosi două modele diferite de plată a taxei de drum, în funcție de tipul vehiculului, similar sistemului utilizat în Ungaria.

Vehiculele destinate transportului de persoane, precum și vehiculele de marfă cu o greutate de până la 3,5 tone, vor continua să utilizeze rovinieta bazată pe timp. Vehiculele de marfă cu o greutate de peste 3,5 tone vor trece însă la noul sistem de taxare rutieră TollRo, bazat pe distanță.

Aceasta reprezintă o schimbare semnificativă de abordare. Pentru vehiculele grele de marfă, întrebarea principală nu va mai fi câte zile utilizează rețeaua rutieră din România, ci ce distanță parcurg pe rețeaua de drumuri cu taxă.

Autoturisme: rovinieta rămâne

Pentru cei care călătoresc în România cu autoturismul, sistemul de vinietă nu este desființat. Rovinieta va rămâne în vigoare, deși după schimbare va fi luată în considerare și clasificarea emisiilor vehiculului la stabilirea prețului.

Conform noilor reguli, taxa va fi stabilită în funcție de:

• categoria vehiculului,
• clasificarea EURO a emisiilor vehiculului,
• și durata dreptului de utilizare a drumului.

Pentru rovinieta bazată pe timp, legea prevede perioade de valabilitate de 1 zi, 10 zile, 30 de zile, 60 de zile și 12 luni.

Cine va trebui să plătească taxa rutieră TollRo în România?

Noul sistem bazat pe distanță se aplică vehiculelor care:

• sunt destinate transportului de mărfuri,
• au o masă maxim autorizată care depășește 3,5 tone,
• și utilizează rețeaua rutieră românească acoperită de TollRo.

În sensul reglementării, vehiculele cu utilizare mixtă sunt tratate ca vehicule de marfă.

Aceasta înseamnă că șoferii care călătoresc în România cu un autoturism sau cu un vehicul comercial ușor cu greutatea de până la 3,5 tone nu vor trebui să cumpere un bilet TollRo, dar trebuie să obțină în continuare rovinieta corespunzătoare.

Ce se întâmplă cu vinietele românești cumpărate anterior?

Rovinietele achiziționate anterior pentru vehiculele de pasageri și vehiculele de marfă cu greutatea de până la 3,5 tone, care sunt încă valabile, vor rămâne valabile, în cazurile prevăzute de lege, până la data lor inițială de expirare.

Pentru vehiculele de marfă cu greutatea de peste 3,5 tone, însă, este deosebit de important să fie verificate regulile de tranziție, deoarece aceste vehicule vor intra sub incidența sistemului TollRo din octombrie.

La ce trebuie să fiți atenți când călătoriți în România cu autoturismul?

Din perspectiva șoferilor maghiari, cel mai important aspect este că în România va fi în continuare necesară o rovinietă, ceea ce înseamnă că sistemul de taxare bazat pe timp pentru autoturisme nu este desființat.

Înainte de plecare, este recomandat să verificați:

• Categoria vehiculului: Alegerea corectă a dreptului de utilizare a drumurilor depinde întotdeauna de clasificarea vehiculului. În special pentru vehiculele comerciale ușoare, este important să verificați informațiile din certificatul de înmatriculare al vehiculului.
• Începerea valabilității vinietei: Ca regulă generală, dreptul de utilizare a drumului trebuie achiziționat înainte de intrarea pe rețeaua de drumuri cu taxă din România.
• Numărul de înmatriculare, codul țării și numărul de identificare al vehiculului (VIN).
• Clasificarea EURO a emisiilor vehiculului: în documentele de înmatriculare emise de statele membre ale UE, aceasta este de obicei indicată în câmpul V.9.
• Ruta: rovinieta este necesară și pe anumite porțiuni ale rețelei naționale de drumuri din România, astfel că șoferii nu ar trebui să presupună că taxele pot fi evitate automat doar evitând autostrăzile.

Ce înseamnă toate acestea pentru călătorii din Ungaria spre România?

Pentru cei care călătoresc cu autoturismul, schimbarea este mai puțin semnificativă decât pentru transportul rutier internațional de mărfuri. Nu este nevoie să se calculeze o taxă TollRo bazată pe distanță, dar rămâne important să aveți rovinieta.

Pe traseu poate fi necesară și o e-vignetă maghiară

Călătoria spre România include adesea secțiuni de autostradă și drum expres din Ungaria, pentru care poate fi necesară și o e-vignetă maghiară. Este recomandat să o achiziționați online înainte de plecare.

Întrebări frecvente

Va fi desființată vinieta pentru autostradă din România de la 1 octombrie 2026?
Nu. Vehiculele de pasageri și vehiculele de marfă cu greutatea de până la 3,5 tone vor avea în continuare nevoie de o rovinietă bazată pe timp. Sistemul TollRo, bazat pe distanță, îi vizează în principal pe vehiculele de marfă cu greutatea de peste 3,5 tone.

Cum se va plăti taxa de drum în România pentru autoturisme?
Autoturismele vor continua să utilizeze rovinieta bazată pe timp, care va fi disponibilă la prețuri diferite în funcție de categoria vinietei, perioada de valabilitate și clasificarea emisiilor vehiculului.

Când va intra în vigoare noul sistem?
Potrivit regulilor aflate în prezent în vigoare și celor mai recente informații de la autoritatea rutieră română, TollRo va deveni operațional la ora 0:00, pe 1 octombrie 2026.