1 Ocak 2026'dan itibaren, Macaristan'daki tüm karavanlar e-vinyet sistemine tabi olacaktır.

2026. 01. 14. 10:08

1 Ocak 2026'dan itibaren, karavanların Macar yollarını kullanma şekli konusunda önemli bir değişiklik yürürlüğe girecektir. İnovasyon ve Teknoloji Bakanlığı tarafından Hükümet Kararnamesi 45/2020 (XI. 28.)'in değiştirilmesi sayesinde, karavanların tümü maksimum izin verilen toplam ağırlıklarına bakılmaksızın e-vinyet sistemine dahil olacaktır. Bu, Macaristan'ın paralı yol ağı - otoyollar, ekspres yollar ve belirli ana yollar dahil olmak üzere - yalnızca geçerli bir karavan e-vinyeti ile kullanılabileceği anlamına gelir.

Bu değişikliğin amacı, daha birleşik ve şeffaf bir ücret sistemi oluşturmak ve karavan kullanımın Macaristan genelinde açıkça tanımlanmış kurallara uygun olmasını sağlamaktır.

1 Ocak 2026'dan itibaren karavanlarda ne değişiyor?

En önemli değişiklik, HU-GO ücret sistemine karavanların artık dahil olmamasıdır. Daha önce, brüt ağırlığı 3.5 tonun üzerinde olan karavanlar elektronik ücret sistemini (e-ücret) kullanmak zorundaydı, ancak 1 Ocak'tan itibaren bu araçlar e-vinyet sistemine geri döner. Sonuç olarak:

  • Araca monte edilen ünitelere artık ihtiyaç duyulmayacak
  • Rotaya dayalı bilet yerine, bir otoyol vinyeti satın alınmalıdır

2026 Itibaren:

  • Tüm karavanlar paralı yolları kullanmak için bir e-vinyete ihtiyaç duyacak
  • Yol kullanımının izlenmesi e-vinyet sisteminin kurallarına uygun olacak

Hangi karavanlar D1 veya D2 ücret kategorilerine dahil?

Ücret kategorisinin yalnızca aracın ağırlığına dayalı olarak belirlenmediğini belirtmek önemlidir. Sınıflandırma, aracın tescil belgesindeki verilere, özellikle de aşağıdaki alanlara dayanır:

  • J - araç kategorisi
  • F.1 - maksimum izin verilen brüt ağırlık
  • S.1 - koltuk sayısı (sürücü dahil)

D1 Kategori

Bir karavan, aşağıdaki durumlar geçerli ise D1 kategorisine girer:

  • Araç kategorisi M1 veya M1G ise
  • Brüt ağırlığı 3.5 tonun altında ise
  • Koltuk sayısı (sürücü dahil) 7'den az ise

D2 Kategori

Bir karavan, aşağıdaki durumlarda D2 kategorisi'e girer:

  • 7'den fazla koltuğu varsa
  • M1 veya M1G kategorisinde olup ağırlığı 3.5 tonun üzerindeyse
  • Ağırlığına bakılmaksızın N1 veya N1G kategorisine aitse

Pratikte, bu tescil verileri bunu gerektirdiğinde 3.5 tonun altında bir karavanın bile D2 kategorisine girebileceği anlamına gelir.
Örneğin, 9 kişi için tasarlanmış ancak 3.5 tonun altında ağırlığı olan bir karavanın bile D2 otoyol vinyeti gerekmektedir.

Karavan mı karavan mı - Fark nedir?

Basitçe söylemek gerekirse:

  • Bir karavan, kendinden hareket eden bir araçtır
  • Bir karavan, çekilen bir römorktur
  • Yukarıdaki düzenlemeler bakımından, karavanların toll yolda bir otoyol vinyeti olmadan girmesi her zaman gereklidir.

Caravans için vinyet ihtiyacı çekici araca bağlıdır:

  • Eğer çekici araç D1 kategorisindeyse, römork için ayrı bir vinyete gerekmez - sadece çekici araç için gereklidir.
  • Eğer çekici araç D2 kategorisinde ise, o zaman karavan için de U kategorisi vinyeti alınmalıdır. Bu durumda hem çekici aracın hem de treylerin geçerli vinyetleri olmalıdır.

Bu kural 2026'da aynı kalıyor. Ancak, karavanlar artık e-vinyet sistemine dahil olduğu için, doğru ücret kategorisinin belirlenmesi özellikle önemlidir.

Özet

1 Ocak 2026'dan itibaren, HU-GO sistemi karavanlara artık uygulanmaz ve tüm bu araçların geçerli bir e-vinyet olması gerekir. Doğru ücret kategorisini seçmek kritik öneme sahip olmaya devam ediyor, çünkü yanlış sınıflandırma bir ceza ile sonuçlanabilir. E-vinyetinizi önceden satın almanızı öneririz, bu resmi satıcı hungary-vignette.eu'dan hizmet ücreti olmadan kolayca yapılabilir.

1 Ocak 2026